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环法第四赛段:加维里亚稳 萨甘又二了

环法,加维里亚,萨甘,格莱佩尔

2018年7月10日,环法第四赛段结束。格莱佩尔(乐透-速的奥)和萨甘(博拉-汉斯格雅)挑战失败,加维里亚(快步地板)再取一胜。

环法

经过第三赛段的TTT,第四赛段重新回到平路赛段,而终点前接近3公里长的直道也非常适合冲刺手争夺赛段冠军。库赞(直接能源)、凯尔斯布鲁克(旺蒂)、佩雷和克莱斯(科菲迪斯)组成突围集团。佩雷拿下唯一的爬坡点,但他因为总成绩排名靠后,未能抢走迪恩·史密斯(旺蒂)的圆点衫。四人配合紧密,优势最大接近8分钟。

快步地板、FDJ、达科等冲刺车队控制节奏,比赛总体进程波澜不惊,直到终点前五公里大集团中部发生了一起摔车。去年环法亚军乌兰(英孚教育)在队友的帮助下,有惊无险回到集团;萨卡林(喀秋莎-欧倍青)则花了较长时间才重新回到比赛,最终落后1分钟抵达终点。

突围四人似乎看到了希望,但这次意外不足以打乱冲刺车队的部署。最后一公里,凯尔斯布鲁克被吞没,比赛进入最后冲刺。达科车队领在最前,但随着对手们不断涌上,不久后他们陷入混乱,主将卡文迪什也失去了最佳位置。最后500米,里切泽(快步地板)发力,带领加维里亚贴着赛道最左侧,从混乱中杀出。萨甘及时跟上;其他人动作稍慢,一度被三人拉开一些距离。

环法,加维里亚,萨甘,格莱佩尔

最早启动的是格莱佩尔。他从非常靠后的位置,果断发起冲刺,此时他离终点还有超过250米。加维里亚则是按部就班,在里切泽退下后顺势开冲。早早发力的格莱佩尔势头凶猛,填平了原来的差距,还一度超过加维里亚。萨甘先从加维里亚转到格莱佩尔身后,再从另一侧进行反超。

距离太远,德国老将终究无法坚持到最后。加维里亚顺利拿下赛段冠军。萨甘在终点线上力压格莱佩尔,又拿到了熟悉的第二名。

环法,范阿维马特

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尽管发生了摔车,总成绩排名和领骑衫人选方面均无大的变化。范阿维马特(BMC)、萨甘、迪恩·史密斯和安德森(太阳网)继续保有各自的领骑衫。

▲赛段前十

▲总成绩前十

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  • 热门评论
  • 刘子光 首席评论员 2018-07-11 07:03

    迪穆兰看看快步的副将再看看自己的……眼泪汪汪~

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  • M.Kittel 2018-07-11 07:14

    woc你们都去帮撒卡林不去帮我

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    • 一包啤酒 2018-07-11 10:36

      鸡腿的副将直接帮不上忙,事实证明去年在快步的5胜,副将的功劳多么显著

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  • HoraceL 优秀评论员 2018-07-11 03:38

    今年的快步有点太强了, 从春季古典赛到环意到现在环法, 快步平路的控制力比天空山地火车还夸张. 也就博拉偶尔赢一两场闪电内战, 其余冲刺车队呢?

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    • xiù-cái 2018-07-11 05:50

      快步火车开的好 博拉冲刺手没有副将都是单干 各有利弊

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    • 深夜流萤 2018-07-11 06:31

      去年基特尔不是更猛

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  • St.lucifero 2018-07-11 07:47

    萨甘:不要逼我使出肘击大法  大不了鱼死网破

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