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CAMPAGNOLO发布H11系列套件 最佳公路碟刹?

cp,公路碟刹

2017年5月,意大利老牌套件制造商CAMPAGNOLO(以下简称CP)发布H11系列公路碟刹套件。

CP是业界三大变速品牌中,正式推出公路碟刹产品最晚的一家。他们很自信的表示:“我们是最晚的,所以我们理应是最好的。”CP是否虚张声势?以下是产品介绍与香港赛马会资料大全编辑试用心得。

cp,公路碟刹

H11中的“H”代表“Hydraulic(液压)”,“11”代表“11速”。目前H11系列有以下型号:

H11机械变速:SUPER RECORD DB、RECORD DB和CHORUS DB,共用一款手变、夹器和牙盘;

H11电子变速:SUPER RECORD EPS DB和RECORD EPS DB,共用一款手变、夹器和牙盘;

POTENZA DB。

H11系列是在原有公路套件的基础上,保留传动部分,将制动部分改为液压碟刹。因此,CP宣称H11和其他套件的传动部分完美兼容(实际上不完全是,后文将会提到),只需要更换手变和刹车(还有车架和轮组),就可以升级为碟刹系统。

某种意义上,H11不包含传动部分。相应地,本文将省略传动部分的介绍。

技术特点

手变

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过去,公路碟刹的手变体积巨大、外观丑陋,常常为人诟病。H11系列力求继承CP ERGOPOWER CONTROL标志性的外观,发扬其引以为豪的“意式美学”。精致的做工,以及碳纤维的零件,H11手变可以说是碟刹版的RECORD。

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通过对比,我们可以很直观的看到H11手变和普通手变无论是体积还是外观都非常接近。从正前方看,H11手变的最高处仅比普通手变增加了8mm。变速拨杆和刹车手柄的布局基本不变。

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在保留经典造型的基础上,H11作出了一些细微的改动,更符合人体工程学:刹车手柄增加了外撇的角度,使得车手在下把位可以更舒服的拉动手柄。为了容纳油缸而突出的部分,让车手摆出TT姿势的时候,双手不至于无处可放。

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为了实现H11体积最小化,必须要在狭小的空间里同时塞下变速模块和液压模块;其中,油缸成为重中之重。CP与MAGURA合作,成功研发出符合要求的小型油缸。

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H11的液压系统采用矿物油。注油口位于正上方。油管沿着手变的外侧伸出。

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AMS(Adjustmentable Modulation System,可调节行程)是H11刹车最创新的功能之一。AMS提供L/S两个档位,用户可以通过一根内六角,很方便的选择自己喜欢的档位。

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顾名思义,L档拥有较长的刹车行程;S档则较短。两种行程,会带来两种截然不同的刹车手感,建议用户两种都尝试一下,再选择自己喜欢的风格。

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除了刹车行程,H11手变还有其他可以进行个性化设定的地方。同样是一根内六角,就可以轻易调节刹车手柄和减档拨杆的REACH(初始位置)。这个功能对手掌比较小的车手来说尤其重要。

夹器

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夹器采用锻造铝合金壳体。外观经过重新设计,和以往曝光过的工程版本有很大出入。体积较小,外观整洁,省去了不必要的棱角。

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夹器规格方面,H11前夹器仅提供160mm,后夹器提供140mm/160mm,均为平装式(Flat Mount)。H11之所以提供两种规格的后夹器,是为了避免碟刹转接座的使用。CP认为,转接座在结构上降低了碟刹系统的整体性和稳定性,因此H11系统不使用转接座。同时,H11提供了丰富的夹器安装螺丝规格,从19mm到44mm共六种长度(5mm一个区间),足以适用于市面上绝大多数车架。

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经过特别设计的注油排气口位于夹器的正上方,可以降低注油时来令片被污染的概率。

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H11夹器最先进的技术,都藏在“看不见”的地方。22mm的树脂活塞,保证了强大的制动力和极佳的隔热性能。磁铁取代传统的弹簧,为活塞提供回收力。相比普通弹簧,磁铁表现稳定,性能不会因为温度和使用时长而下降;这项技术在摩托车领域已经有所应用。另外,磁铁比弹簧提供更强的力道,让活塞的回收速度更快。

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来令片,是碟刹系统中最关键的部分。H11的来令片由CP自主研发,并取得了多项专利。来令片的材质是特殊的树脂,有良好的制动力、出色的隔热性能,在各种恶劣条件下均保持稳定发挥。来令片的钢制支架,和提供摩擦力的树脂通过特殊的机械结构连接,而非胶水黏合,保证来令片的强度和耐用。来令片的背面,则有一道CP独家专利的隔层。这道薄薄的隔层,大幅降低了来令片和碟片摩擦时产生的震动和噪音。

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H11还有以下几个实用的小设计。来令片边缘的斜面,帮助引导碟片进入,提高装拆轮组的速度。来令片的角落设置了磨损指示。如果你忘了定时拆下来令片检查,也没关系,前面提到的机械连接结构,上下各有一个钩爪;当来令片损耗到一定程度是,钩爪就会外露,刹车时就会发出奇怪的响声,提醒用户是时候换来令片了。

此外,H11夹器还设置了充足的来令片间距,减少蹭碟的烦恼。

碟片

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CP认为,碟片对刹车性能的影响容易被轻视。CP利用自身在金属加工方面的优势,在碟片上下了不少功夫。

在碟片的材质上,CP选择了全钢。近年来流行的“三明治”设计,在碟片中部分应用铝合金,以达到减轻重量、增强散热的效果。然而CP认为,在碟刹高温、高扭矩的使用环境下,钢比铝更可靠,能保证刹车性能始终稳定。CP通过特殊的处理工艺,解决了散热问题。

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碟片在几何造型上的最大亮点在于,CP对碟片的外侧边角进行了打磨处理,暂时是市面上最“圆滑”的碟片,基本杜绝碟片割伤人的可能。

碟片安装方式采用和子品牌FULCRUM相同的Axial Fixing System(即中锁)。相应地,有140mm和160mm两种规格。不分级,全系列通用。

牙盘

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前文提到,H11在传动部分与普通套件兼容:前后拨、链条、飞轮……但不包括牙盘。由于碟刹系统采用更大的开档,导致链线偏移。为了满足这种变化,H11的牙盘进行了调整,让盘片更靠外,同时Q-FACTOR依然保持145.5mm。碳纤维曲柄组与RECORD相当。

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H11牙盘的曲柄、盘片属于H系列,普通CP四爪牙盘属于A系列,两者之间不能兼容:H曲柄装不了A盘片,如此类推。而使用碟刹系统,CP建议使用H11牙盘,否则变速可能出现一些问题。

其他

H11系列的产品采用同一款油缸,提供一样的刹车性能,零配件也互相兼容。牙盘也是同一款。

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POTENZA DB作为入门级产品,没有享受到和顶级产品零配件互相兼容的“福利”,更像是独立于H11之外的一个系列。和普通版POTENZA一样,使用铝合金曲柄组(盘片适应新链线)。不过,POTENZA DB的油缸和H11只有外形的区别(适应不同的手变结构),功能完全一致;夹器、来令片、碟片等更是同一型号、规格。这一点,POETENZA DB称得上“良心大大滴”。

实验室数据

cp,公路碟刹

▲CP四种刹车在干、湿环境中的刹车表现。(蓝:160mm碟刹;红:140mm碟刹;绿:双轴,碳圈;紫:单轴,碳圈)

cp,公路碟刹

▲三大品牌碟刹性能对比。

图表1表明,H11碟刹的制动力和线性都十分突出(74:双轴抢戏了喂),而且在干、湿环境中区别不大,表现稳定。

图表2则清晰的指出,CP表现完胜两个对手。换成数字来表达的话——潮湿环境中,CP的刹车性能比竞争对手高出23%-26%;而去到干燥环境,这个数字达到14%-55%当然了,这是在CP实验室条件里测得的数据。

(74:目前公路套件只有SHIMANO、SRAM和CAMPAGNOLO三个顶级品牌,以上数据请读者自行对号入座。)

重量&价格

cp,公路碟刹

以RECORD EPS DB为例,整套套件的重量约2390g(含电池),建议零售价约27,000元人民币。

同样以RECORD EPS为例,碟刹版(含碟片)比普通版增加约260g。

发展历史

2012年,CAMPAGNOLO的公路碟刹原型就在展会亮相。当时的外观相当原始。

2013年,新的设计曝光,与一年前有了很大的不同。据称,CP在刹车部分与FORMULA合作。

2016年4月,CP公布了设计成熟、完整的公路碟刹方案,与现在的H11非常接近。

2017年5月,正式发布H11。

(香港赛马会资料大全版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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陈灏

作者 : 陈灏

赛事记者

简介:不求搞个大新闻,只想做好微小的工作。喜欢的东西很多,选择了自行车;没骑出什么名堂,仍在追求更快的路上奋斗。开始尝试不同角色,比如裁判,比如记者,从更多角度参与自行车运动。对国际公路赛事了解深入,人送外号“老司机”。

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  • 热门评论
  • 全部
  • a手电筒 2017-05-28 15:13

    bora碟刹前轮也是G3编发啊?

    +1

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  • JaredJC 2017-05-20 18:47

    车架也是CAMPAGNOLO的?

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  • JaredJC 2017-05-20 18:45

    车架什么牌子的?真漂亮

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  • 翳羽y 2017-05-14 22:38

    求大神告诉我倒数第二张图片的车是啥品牌啥型号?顶我上去

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  • gb1467 2017-05-13 21:19

    看完后,只想说一句:很专业!

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  • 没自锁没人权 2017-05-13 07:54

    丑的一比丑的一比

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  • sk8mtb 2017-05-13 01:27

    不得不说,shimano鸡勃起手变真是丑,拉低全世界手变颜值

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  • 一本满足 2017-05-12 21:11

    车架是什么呀,看起来挺好看的

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  • 坐垫与丁丁 2017-05-12 19:08

    除了碳布花纹,别的什么都看不见

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  • 捌又贰分之一 2017-05-12 15:57

    换牙盘,你让原来的功率计怎么破,你以为你家的产品是是西马路家各类功率计附件都有啊

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