山地车

只有更长:超长速降车身亮相山地世界杯

速降世界杯第二站正赛即将在本周末打响,众所周知,威廉堡站的赛道是一条高速竞技型速降赛道。在上个赛季一番29er风潮之后,车手也都意识到大轮子在高速赛道上的优势。越来越低趴的车身结构是当前山地车几何的一大变化。在本站比赛中,越来越多的车手选择使用29er,其中挪威车手伊萨卡(Isak Leivvson)带来了当前最长车身的Pole Machine 200 速降山地车。下面一起来看看!

车辆信息:

整车:Pole Machine 200 

轴距:1360mm

后下叉长度:460mm

头管角度:63°

后避震器:Fox DHX2

前叉:Fox 40 GRIP2 200mm

制动:SRAM Code

轮组:Newman Evolution G-30

轮胎: Maxxis Minion DHF 2.5" (25 psi 前 / 27 psi 后)

重量:18kg

这辆Pole Machine 200 使用和Pole旗下山地车同样的Evolink避震结构设计,7075铝合金打造的前后三角,目前还是一辆未量产的原型战车。全身抛光的金属原色已经足以引人注目,但更令人感兴趣的是,这超长的车身——轴距长达1360mm,后下叉长度460mm,这对身高近1米9(187cm)的芬兰大个子可能不算什么,但纵观整个速降市场,这辆速降原型战车,可能就是最长的那辆。

▲车把同样延续长了又长的节奏——830mm

▲主转点位于中轴,后胆横穿立管

▲和Demo相似的半边造型,可以清楚看到Evolink避震结构的全貌

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梁健铭

产品与技术 主编 公路自行车狂热爱好者、Biketo香港赛马会资料大全网《谜案》专题文章作者,从少年时代的BMX到现在的公路车,跌跌碰碰十数载,对自行车结构有清晰的理解。现带领产品与技术编辑团队参与国内、外自行车品牌产品发布会、试骑体验及相关活动,完成各类自行车产品资讯、评测、维修保养及骑行技巧等内容创作。

杨天夏

产品与技术编辑 从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo香港赛马会资料大全网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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编辑 科技爱好者,热爱生活,迷醉于骑行带来的肾上腺素飙升的感觉,对自行车圈内圈外优质产品有着敏锐的嗅觉,努力为用户带来你想到的想不到的新鲜优质好物。现役车型:GIANT XTC ADVANCED1 微博:香港赛马会资料大全小编Kingsen 微信:kingsenlis

Jimmy

特约撰稿人 山地车狂热爱好者,10余年骑山地车经验,休息的时候经常和朋友一起去山里骑车,喜好钻研骑行技巧、器材维护。为了骑车时状态更好,还参与健身、跑步、游泳运动来锻炼体格。多年来坚持自行车运动,自行车运动已经深深成为自己生活的一部分。

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特约撰稿人 公路车爱好者,对爬坡有着狂热的执著。“怎么吃都不胖”,也许是自行车方面唯一的天赋。曾经奔波于内地各种爬坡赛场,毕业后受香港赛马会资料大全感召,弃暗投明专心工作。喜欢改装,玩车即折腾。维修信条是:从结构上解决问题。由于对骑游天气的神预测荣获大法师称号,期待一场真正的休闲骑!

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